康明斯运用了理论联系实际的方法解决柴油发电机熄火故障

导读：发电机为我国各行各业提供电力供给，是电力输出的“心脏”、动力装置，但柴油发电机在长期使用的情况下免会存在故障隐患，发电机的熄火也会在是无征兆的情况下出现，应对操作不当可能会危及到财产安全。通过对发电机熄火这一现象进行诊断并能及时采取有效措施，做好预防工作，按时保养，定期检查维修，遇事不乱，相信熄火问题带来的危害能有效避免。

现代的柴油发电机组大多是电子控制燃油喷射型的发电机，发电机经过长期的使用后或者人为的原因导致发电机自动熄火，或由于润滑油不足、温度过高以及曲轴轴颈与轴承、活塞与气缸壁配合间隙过小而造成的“抱轴”、“胀缸”等引起的发电机熄火都不在此列。要弄清是什么原因导致发电机自动熄火，就要对其症状进行诊断，从而找到熄火的原因。随着我国发电机市场的不断发展，产量越来越多，出现的故障问题越来越多。为了使康明斯用户容易理解，小编也适当引入了一些结构原理方面的内容进而进行深入分析。本文有些是易被维修人员忽视而出现简单问题复杂化的的现象。

柴油发电机组自行熄火的原因、诊断与排除：柴油发电机自行熄火因产生不同，有突然熄火与缓慢熄火两种，在分析判断时应注意区别。

一是突然自行熄火。这是由于喷油泵突然停止供油造成的。对于安装国产Ⅱ号和Ⅲ号泵的柴油发电机来说，产生突然自行熄火的原因：喷油泵的操纵拉杆及其连接销脱落；喷油泵驱动轴与主动盘的固定螺栓松脱，使喷油泵停止工作，出现上述故障后，直接查看操纵拉杆和喷油泵连接情况，可以排除对于有电磁阀控制油路的检查电磁阀是否有电，无电判断电路有故障，有电则说明电磁阀有故障。

二是缓慢自行熄火。是指柴油发电机逐渐无力，直至缓慢自行熄火。其具体原因有：油箱无油，柴油管路不密封进了空气柴油弗列加滤清器和管路脏污、堵塞，油箱内有水；输油泵工作不良或不工作，同一缸的喷油泵止回阀(出油阀)以及喷油器的针阀和喷嘴不密封；有电磁阀控制油路的接头虚接。当出现此故障后，首先检查油箱是否有油；对有电磁阀控制油路的检查线路接头是否有虚接处，其次是拧松喷油泵上的放气螺钉，按下燃油泵按钮(或向油箱中加压)，观察放气螺钉处流油情况，如无油流出即是油路堵塞，应逐段检查、排除，在冬季检查油品结蜡造成弗列加滤清器堵塞。如柴油以喷柱形状流出，即是管路畅通，如流出柴油有气泡，即是管路中进入空气，应逐段排查，如果流油无气泡，则故障可能在输油泵，或同一缸喷油泵的出油阀和喷油器的针阀不密封。

为查明输油泵是否有故障与喷油泵的出油阀和喷油器的针阀不密封情况的区分，可以按下启动按钮，同时观察放气螺钉处是否有油喷出，如无油喷出，表明输油泵不工作。反之，即输油泵工作良好，故障喷油泵的出油阀和喷油器的针阎不密封。

本文力求做到以下三点：理论与实战相结合；通俗易懂、内容实用。现代的柴油发电机维修技术的持征表现为“七分诊断，三分修理”，发电机常见故障现象、故障原因、诊断方法和思路诊断与排除等发生了很大的改观。要解决发电机自动熄火这一故障，就要从其常见故障现象、原因、诊断方式等方面逐一分析。因此，康明斯公司通过长时间经验总结与的维修资科写下了该文。