磨合应视柴油发电机用途和拖载方式的不同，来考虑具体磨合方案。原则上随着磨合时间的增加，应逐步提高柴油机的转速和负载，在整个磨合期内负荷以12h标定功率的50%～80%、转速应不大于标定转速的80%为好。
柴油发电机在磨合的开始阶段空运转或过小负载情况下的运转时间不宜太长。当更换缸套、活塞、活塞环、连杆轴瓦和主轴瓦等部件后也需要进行适当的磨合运行。下面以道依茨FL912风冷柴油机为例予以说明。
根据柴油发电机厂家的技术规范，FL912风冷柴油机在用户正式使用之前，还应该至少进行50h磨合运转或2500km磨合运行（经中、小修后的柴油机可适当缩短磨合运转）。未经磨合运转的柴油机不得立即投入全负荷运行，否则不仅会引起零件摩擦表面的迅速磨损，还会造成零件损毁，并且将大大降低柴油机的经济性能和动力性能及使用寿命。
柴油发电机在磨合期内必须注意以下几点：
1、在柴油发电机的磨合期内，要严格按照柴油机使用说明书的规定起行维护保养，定期更换机油，检查紧固螺母的锁紧状况，检查和排除漏油、漏气等现象。对柴油机的工作状况、有无异响、烟色有无异常、机油是否变质和短缺、各种仪表指示是否正常等都应仔细观察和注意，发现异常情况必须立刻排除。
2、柴油发电机运转过程中常常会因为一些小的故障未能及时排除而酿成较大的机械损毁事故；因此，必须随时规察和排除柴油机运行过程出现的问题，防患于未然。
3、柴油发电机的磨合运行很重要，如果磨合运行不到位，柴油机在今后的运行中，将不可避免地出现早期损坏、油耗高、动力不足、冒黑烟等严重故障。因此，柴油机的磨合运行是非常重要的，必须认真对待和严格执行。
