如何安装柴油发电机燃油管路？

    发电机组燃油管路不光有进油管，还有回油管。进油管的直径取决于燃油泵的入口直径，至少应与进气道的内径相同；如果距离太长，则应适当增加燃料管的直径。

    油管选型时还应注意柴油的初始凝固点和凝固点，当柴油的温度接近这两个值时，会变得粘稠，并适当增大管道的直径。过滤器应考虑,关节和减压阀的压力降。管道与机组之间的连接应该是软连接的，尽可能靠近机组的燃料泵。暴露的管道应得到适当的支撑、保护和防止开裂，并应避免进入热管、炉子、电线或排气管。如果环境温度较高,也应采取隔热措施。管道安装后，无论管道内有空气，都要进行清洁、防漏检查，并在管道的高度处安装小旋塞，用于管道的排放。

    回油管将工作循环中多余的燃料返回给每日燃料箱，其热量将在油箱中消散。注：不得将回油管直接回接机组进油管正常情况下，返回管应进入最高油位以上的储罐和每日油箱。每个单元的回水管应直接回到油箱,而不是与其他单位合并回水管。回油管道的尺寸不应小于供油管的尺寸。

    最后一点值得注意的是，发电机组的油管喷油泵前的燃油最高允许温度为60至70，视机型不同而定。建议在发动机和输油管之间采用软连接，并确保发动机与油箱之间的输油管不会发生泄漏。