集装箱式发电机组的低负荷和超负载运行的危害分析

　　很多用户认为柴油发电机组的负荷越小越有益，其实这是一个很严重的误区，因为超过10分钟的长时间低怠速或空载会损坏发动机，这是由于室温度太低以致于燃油不能完全，从而引起在喷油器喷孔以及环周围形成积炭并引起气门粘连，另外，柴油发电机组长期低负荷运行会导致柴油发电机组的故障，因此用户最好不要让柴油发电机组长期低负荷运行。然而，我们也经常发现，一些用户出于节省的想法，往往喜欢让柴油发电机组在小负荷下运行，认为这种情况下机组会更省力。事实上，这种低负荷运行对柴油发电机组是非常有害的，也是非常危险的。下列内容是康明斯发电机厂家对静音发电机组的低负荷和超负载运行的危害分析：

一、静音发电机组低负荷运行的危害：

1、集装箱式发电机组负荷80%左右时候最适宜，并且机组无法在负荷低于20%的情况下长时刻运行：通常实际情况是在80%的负荷时，油耗最低，当负载低于20%时，对发电机组就会有影响，不止机组油耗会大幅提高，甚至还会故障发电机组。

2、有许多发电机组用户在选购静音发电机组时，为了节省本钱，总是把自己的用电负荷算得满满的。假如自己的100%负载到达400KVA，就只想买个静音发电机容量400KVA机组，这种想法是不可取的。

3、发电机组长时刻100%负荷载运行，对缸机曲轴之类的危害相当大，降低了发电机组的使用寿命。部分客户用电量少，可是由于购买的的静音发电机容量较大，比方只需要50KW的发电机组却使用了300KW以上的发电机组，这是不可取的，不单是组成浪费，油耗增加，本钱增加，机组也会结构危害。

4、假如康明斯发电机组长时刻处在低负载运转，致使水温上升不到正常的温度，润滑油的粘度大，冲突变大。气缸中本该焚烧的油由于加热引起气缸垫上组成漆面。假如低负荷持续，可出现蓝烟，需要把气缸垫的表面漆面去掉，或者替换汽缸垫。

5、针对增压式静音发电机组，因为低载、空载，增压压力低。简易导致增压器油封的密封作用下降，润滑油窜入增压室，随同进气进入气缸。上窜至气缸的一部分润滑油参加焚烧，一部分机油不能彻底焚烧，在气门、进气道、活塞顶、活塞环等处构成积炭，还有一部分则随排气排出。这样汽缸套排气道内就会逐步积累机油，也会组成积炭。

6、长时刻低负载运转，将会更严重的致使运动部件磨损加重，发电机组焚烧环境恶化等导致大修期提早的结果。

二、低噪音发电机组超负载运行的坏处：

（1）柴油发电机组超载运转会很容易出现以下几种故障

1、容易损坏发动机气缸垫；

2、容易造成缸套等承受的热负荷和机械负荷加大；

3、柴油发电机的增压器发红，长时间高温后增压器会受到破坏；

4、容易发生的拉缸、烧瓦等故障；

5、柴油发电机组因超负载而难以散热，线圈会被击穿烧坏。

（2）发电机组过负荷运行处理方法：

1、系统故障，监视发电机各部分温度不超限，定子电流为额定值。
2、系统无故障，单机过负荷，系统电压正常：
a.减少无功，使定子电流降到额定值以内，但功率因数不超过0.95，定子电压不低于0.95倍额定电压。注意定子电流达到允许值所经过的时间，不允许超过规定值。
b.若减少无功不能满足要求，则请示值长降低有功。
c.若AC励磁调节器通道故障引起定子过负荷，应将AC调节器切至DC调节器运行。
d.加强对发电机端部、滑环和整流子的检查。如有可能加强冷却：降低发电机入口风温，发电机、变压器组增开油泵、风扇等。
过负荷运行时，应密切监视定子线圈，空冷器前后的冷、热风温度、机组振动摆度，不准超过允许值，并作好详细的记录